C'est le premier pas qui compte
Après avoir visité la rive des morts, nous visitons la rive occidentale du Nil. Les tempes sur cette rive célèbrent la vie. Chaque pharaon a voulu y laisser sa trace. C’est de loin un des plus grands complexes sacrés de l’antiquité.
C’est de en fin de soirée que nous atterrissons à Louxor. C’est une ville de province relativement modeste mais qui abrite plusieurs édifices et monuments antiques de renommée mondiale. Imaginez, le complexe religieux de Karnak, le temple de Louxor, la vallée des rois, des reines, le village des artisans, les temples funéraires d’Hatchepsout et de Ramsès ainsi que les colosses de Memnon, le tout traversé par le Nil.
La principale attraction du Caire, outre ses superbes musées, est le site des pyramides. Il faut plutôt parler de deux emplacements distincts. Le premier est le plus connu et le plus visité, le plateau de Gizeh, le second est un véritable champ de pyramides avec la nécropole de Sakkarah.
Pour cette dernière partie du voyage, nous traversons tout le pays du Nord au Sud avec comme destination finale Sarandra,…
Notre destination est Shkoder, sur le chemin nous nous arrêterons pour visiter le Château de Rozafa ainsi que la mosquée « de plomb » en référence à sa toiture. La ville est quelques kilomètres plus loin, on la voit du haut de la citadelle.
Entre les Balkans, la Grèce et l’Italie, Tirana est une ville du Sud. Elle est étonnante et en pleine transformation. La circulation y est intense, les conducteurs jouent du klaxon.
On y accède à l’exposition par un ancien bunker, aujourd’hui il est tapissé par les photographies des martyrs du régime…
Notre hôtel est situé au cœur d’un complexe sportif tout entier dédié au ski nordique et saut à ski. L’été, les pistes sont utilisées pour la promenade, le ski sur roulettes ou bien encore le VTT. C’est un massif boisé de sapins.
Prenez le métro et descendez à la station terminus « Frognerseteren » pour le point de départ des randonnées.
Un incontournable de la capitale est le musée Edvard Munch. L’artiste norvégien est né en 1863. Il décède en 1944 à Oslo et lègue des milliers d’œuvres à la ville par décision testamentaire.
Bien que la ville soit étendue, elle est très bien desservie par les transports en commun (métro, tram, bus, et bateau). Les gratte-ciel sont rares, on a l’impression d’être dans une bourgade de province et non dans une capitale